2020年3月21日 星期六

今日终院馬道立法官,批了上诉許可给上次24個被放蛇罚幾千元的司机呀。

今日终院馬道立法官,批了上诉許可给上次24個被放蛇罚幾千元的司机呀。
1、終院係香港法治最後防線,而且係最公平嘅一關。
法官話:冇uber black...叫我搭的士呀?
2、只準有Uber black, 大家準備定錢換車買樓!
3、到得番black個陣啲客就個個call的士喇。
4、Uber才是主流,只有政府規管,又方便追查病毒,但uber必須提供福利比員工,而且可以收稅,的士? 
咪就係咯,做廠做貿易要報銷交通费,的士印的receipt人地会计Audit,鬼佬公司唔信你,係uber才有纪錄有根有壕可以報數。
5、警方在2018年7月大舉打擊無牌出租車,有24名Uber 司機因而被控「駕駛汽車以作出租或取酬載客用途」罪。他們同被判罪成,需罰款3800至4500元不等。多名被告不服裁決,去年9月向高等法院上訴遭拒後,今日(20日)再向終審法院申請終極上訴。終院法官聽取陳詞後,批出上訴許可,處理《道路交通條例》中「以作出租或取酬載客用途」的定義,並排期於9月1日在終審法院正式審理。
6、打個比喻...有一間公司o係香港run緊,但間公司既員工開親工都係違法既...係米應該捉間公司請非法員工而唔係捉晒D人... 好似地盤黑工咁。
7、首先係點證明我地係僱員,uber好識法律,佢只係一個平台去比選擇乘客,所以好難告得入,況且佢啲錢唔係直接即時俾司機再加上用離岸戶口,當然司機可以私人提出訴訟(香港無包攬訴訟),你會唔會踢自己飯碗同有幾多時間同金錢去打呢場官司。
8、分分鐘係比1000過戶就得私家車同的士個牌都一尻樣仲點會值錢,除左的士既禁區紙。
其實司機祗係同UBER有業務來往,同乘客無直接交易關係,你點證明個司機收客錢車佢?而且乘客比錢坐車係比錢去左UBER度,咁就證明司機無收客錢,UBER比錢司機祗係司機提供共乘既車輛開支而唔係薪金,9、UBER為兩者提供平台配對抽水,UBER先係收取酬勞的既得利益者。
10、如果係咁非黑即白就唔洗搞到上終審啦!
講係咁講,Uber既理念都係咁樣,不過的士佬唔係咁諗。
11、其實大家發唔發覺小左好多客?原因層出不窮?司機唔熟路?
12、其實客冇小到 係司機多左。
https://drive.google.com/uc?export=view&id=1ecRQgfGoisz9p_LaiTN2QnYWHzVHOT8q

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